小鹏汽车挖走友商座椅团队，产品负责人回应：引才有道，创新无限

小鹏汽车抢夺座椅团队，引领座椅行业创新风向

智慧科技

　　 12月17日，小鹏汽车P/G系列车型的产品负责人“XP-Nick”在微博上发布了一则消息。 在我看来，“XP-Nick”的这番言论无疑向外界传递了一个积极的信号：小鹏汽车对于其P/G系列车型充满信心，并且愿意通过公开渠道与用户进行沟通。这种透明度不仅有助于提升品牌形象，还能够增强消费者对品牌的信任感。随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，车企之间的较量不仅仅体现在技术层面，更在于如何更好地理解和满足消费者的需求。小鹏汽车的这一举动，或许正是其品牌策略的一部分，旨在通过开放的态度来赢得更多用户的青睐。

　　 有网友透露，小鹏P7的座椅研发团队竟是从某竞争对手处整体挖角过来的。

　　 对此，XP-Nick回应表示，实话告诉大家，我们座椅团队的核心成员确实有一部分来自那些以舒适性闻名的汽车企业，他们的专业知识和实际操作经验都非常丰富，不过网上的说法说他们是整体转移过来的，并没有那么夸张。

　　 我们借鉴了行业内卓越的经验，并进行了大量的创新设计。许多体验过P7座椅的车主朋友们，都对其舒适性和科技感给予了高度评价。

　　 由于P7是专为家庭用户设计的产品，在最初定义时，就致力于让每位家庭成员和每一个座位都能享受到最舒适的体验，实现“座座皆为贵宾”的目标。

　　 与此同时，XP-Nick也剖析了小鹏P7的座椅舒适度为何能够引起广泛关注的原因。 小鹏P7之所以能够在座椅舒适度方面获得如此高的评价，不仅在于其采用了高品质的材料，更在于它在设计上充分考虑了人体工学原理。座椅的曲线设计能够更好地贴合乘客的身体轮廓，为驾驶者和乘客提供更加舒适的乘坐体验。此外，小鹏汽车还在座椅内部加入了多种减震技术，有效缓解了长时间乘坐所带来的疲劳感。这些细节上的用心，无疑让小鹏P7在同级别车型中脱颖而出，成为消费者关注的焦点之一。从市场反馈来看，这样的设计确实得到了广泛的认可和好评。

　　 由于大多数轿跑车型受限于低矮的车身设计，再加上纯电动车型的电池包占据了较多的垂直空间，留给座椅布置的空间实际上已经非常有限了。

　　 尽管小鹏P7作为一款轿跑车型，但由于内部空间宽敞，能够在座椅设计上实现诸多创新。

　　 其中，小鹏汽车自主研发的“云感”舒适座椅确实针对国人身材进行了特别设计，使得乘坐体验更为贴合身体曲线。此外，小鹏在P7车型的后排座椅上增加了124毫米厚的坐垫，以进一步提升座椅的柔软度和舒适性。 这种对细节的关注体现了小鹏汽车对于用户体验的高度重视。通过自主研发座椅技术，小鹏不仅提升了产品的竞争力，也在一定程度上推动了国内汽车制造行业在人性化设计方面的进步。可以看出，小鹏汽车不仅仅满足于基础的车辆性能，更注重在每一个细节上为用户提供更加舒适的驾乘体验。

　　 全车标配的座椅按摩和通风功能也让所有座椅的舒适度得到进一步提升，更加符合国内用户的驾驶和乘坐需求。