雷诺与日产深化联盟:双方持股比例历史性降至10%以下
4月1日起,日本企业的全新财年正式拉开帷幕。在昨日,雷诺与日产共同宣布了一系列涉及两家公司的全新战略合作项目以及多项《新联盟协议》条款的调整内容。
整理如下:
雷诺集团计划收购日产持有的RNAIPL 51%的股份。完成此次交易后,雷诺将成为RNAIPL的唯一控股方。尽管如此,双方仍将积极推进现有的合作项目,并进一步明确雷诺与日产在印度市场的合作关系。同时,日产也将继续借助RNAIPL开展印度本地的采购业务以及产品出口活动。
RNAIPL位于印度金奈的工厂年产能超过40万辆。该工厂专注于生产CMF-A及基于CMF-A平台的车型,并计划在明年引入CMF-B平台,届时将推出4款全新车型。
这笔交易需通过常规监管审批,预计于 2025 年上半年完成。
雷诺与日产宣布将继续携手运营雷诺日产技术与商业印度中心(RNTBCI),其中雷诺持有51%的股份,日产则持有49%。这一合作模式不仅体现了两家公司在技术研发上的深度绑定,也展示了他们在市场拓展方面的战略协同。在全球汽车市场竞争日益激烈的背景下,这种股权分配方式能够平衡双方的利益诉求,确保合作项目的高效推进。未来,随着新能源汽车市场的崛起,这样的合作关系或将为双方带来更多的发展机遇。
日产将加入欧洲Twingo项目的合作,雷诺集团旗下的纯电动车部门Ampere(安培)将为日产打造并生产一款源自Twingo的A级衍生车型。这款新车的设计工作将由日产负责,并计划在2026年正式推出。
根据新修订的《新联盟协议》,雷诺与日产的锁定承诺比例从 15% 降至 10%,双方均可(但无义务)将各自持股比例降至最低 10%。本修订不影响雷诺集团通过法国信托所持有的 18.66% 日产股份。
这一调整提升了双方在交叉持股方面的灵活性。未来,若两家企业有股份出售计划,需遵循双方共同商定的协调流程,同时,另一方或其授权的第三方拥有优先购买的权利。
日产将解除对雷诺 Ampere 的投资义务,雷诺集团、日产、Ampere 三方于 2023 年 7 月 26 日签署的投资协议将被终止。
雷诺集团 CEO 卢卡・德・梅奥(Luca de Meo)表示:
作为日产长期的战略合作伙伴及主要股东,雷诺集团对日产实现业绩回升寄予厚望。在探讨如何高效助力日产复苏计划并为雷诺自身创造价值的过程中,我们始终坚持务实和以商业为导向的原则。
这份互利共赢的框架协议,展现了新联盟的灵活性与高效率,同时也验证了Twingo等产品在市场上的受欢迎程度,并凸显了我们拓展国际业务的坚定决心。印度作为重要的汽车市场,雷诺集团计划在当地打造高效的产业链和生态系统。
日产总裁兼 CEO 伊万・埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)表示:
日产正努力保护联盟内战略伙伴的利益与竞争优势,同时采取有效措施提升运营效率,改善业绩表现。我们旨在构建一种更加敏捷和高效的商业运作模式,从而迅速适应市场动态,并为未来的战略布局积累充足资源。
我们依然致力于在印度市场的深耕发展,不断推出符合本地消费者需求的产品,并且始终致力于为现有及潜在客户提供卓越的销售服务。印度依然是我们开展研发、数字化以及其他知识服务的重要中心。我们计划在印度市场推出全新SUV的安排没有变化,并将持续借助“OneCar,OneWorld”战略,将车辆出口至其他市场。