青岛开工建造全球首座海上移动式油田增产平台

青岛打造海上工业明珠- 全球首座移动式油田增产平台开始建设

　　 4月13日消息，据科技日报报道，全球首座海上移动式油田措施平台“增产一号”于4月10日在山东青岛正式开工建造。这一项目的启动标志着我国在海洋石油工程领域的技术突破和创新能力达到了新的高度。 “增产一号”的建造不仅填补了国际上相关技术领域的空白，更为我国海洋能源开发提供了全新的解决方案。随着全球对清洁能源需求的不断增长，海上油田的高效开发成为关键课题。而这座移动式平台的问世，无疑为解决远海或偏远海域的油气开采难题带来了新思路。它能够灵活调整作业位置，减少传统固定平台建设的时间与成本，同时具备更强的环境适应能力。 在我看来，“增产一号”的诞生不仅仅是一项技术创新成果，更是我国向深蓝迈进的重要里程碑。这背后凝聚着无数科研人员的心血与智慧，也展现了中国在高端装备制造领域的强大实力。未来，希望我们能继续推动此类技术的研发与应用，为保障国家能源安全、促进经济社会发展作出更大贡献。

　　 从报道获悉，这座由中海油能源发展股份有限公司设计和建造的移动式油田措施平台正式开工，这不仅是中国海洋工程领域的重大突破，也标志着全球首座海上移动式油田措施平台进入了实质性的建造阶段。“增产一号”作为这一创新项目的代表，能够为渤海油田提供稠油热采、酸化处理以及压裂等多样化的作业服务，展现了我国在海洋油气开发技术上的强劲实力。 从长远来看，“增产一号”的诞生将极大提升我国海上油田的开采效率与灵活性，特别是在稠油热采等技术的应用上，它或将开启我国乃至全球海洋石油产业的新篇章。同时，这种移动式平台的设计理念也为未来其他海域复杂地质条件下的油气资源开发提供了宝贵的参考经验。在全球能源需求持续增长的大背景下，这样的技术创新无疑具有重要的战略意义，值得我们期待其后续成果带来的深远影响。

　　 “增产一号”凭借国际前沿的设计理念，融合了多项自主创新技术。其首创的立柱式多层冲桩系统，使平台的拖航就位效率提升了15%。此外，该平台首次采用了定制化的AI大模型，并在本地完成部署。通过数字孪生技术，对全平台的人员、设备、能耗及生产流程实施动态感知与全天候、全方位的实时监控，能够提前预判并分析潜在风险，从而实现智能化运营管理。

　　 “增产一号”计划于2026年完成建造并交付使用。该平台投入运营后，不仅能支撑海上油田的常规开采活动，还能够实施移动注热、压裂、酸化、调剖以及稠油热采等多种增产措施，充分满足海上油田各类增产作业的需求，对于海上油气田的中后期开发与开采具有重要价值。