「李想倡导的开放创新：《理想星环 OS 技术白皮书》问世，承诺无商业模式、无技术壁垒，持续研发迭代」

开放无限可能，创新引领未来：李想倡导的「理想星环 OS」全面发布，开创商业模式与技术壁垒史无前例

　　 4月15日，理想汽车正式发布了《理想星环OS技术白皮书》。这份白皮书不仅详细解读了汽车操作系统的定义与发展趋势，还通过一系列创新场景案例展示了理想星环OS的技术架构及其核心系统功能。此外，理想汽车还宣布了其开源计划，这一举动无疑为行业注入了新的活力。 理想汽车此次发布的白皮书充分体现了其在智能汽车操作系统领域的前瞻性和技术实力。随着智能汽车行业的快速发展，操作系统的重要性愈发凸显。理想星环OS不仅满足了当下用户对智能化体验的需求，更为未来的汽车技术创新奠定了坚实的基础。而开源计划则表明了理想汽车愿意与行业共享技术成果的态度，这不仅有助于推动整个行业的进步，也为开发者提供了更多可能性。总的来说，这次发布不仅是理想汽车自身技术积累的一次展示，也是对未来智能出行生态布局的重要一步。

　　 理想汽车创始人兼CEO李想今天发表文章指出，自项目启动之初便深信星环OS的发展方向将是“空间智能操作系统”。同时，他表示公司将不设定商业模式，不构建技术壁垒，持续加大研发投入以推动系统迭代。以下是李想的原文内容：

　　 今天，我们正式推出了《理想星环OS技术白皮书》，这标志着星环OS开源进程迈出了重要的第一步。这份白皮书不仅展示了星环OS的技术优势和创新理念，还向全球开发者发出了合作邀请。在我看来，这一举措充分体现了星环团队对技术创新的执着追求以及拥抱开放生态的决心。在当前科技竞争日益激烈的背景下，开源不仅是技术发展的趋势，更是构建健康生态系统的关键。星环OS选择在这个时机开启开源之路，无疑为整个行业注入了新的活力，也让我们对未来的科技发展充满了期待。希望星环OS能够通过这次开源计划，与全球开发者共同探索更多可能性，推动技术进步，造福用户和社会。

　　 自项目启动之初，我们就深信星环OS的未来将是“空间智能操作系统”。

　　 工程师团队积极建议，为了达成我们的目标，星环OS必须选择开源。因为只有通过开源，星环OS这款基础操作系统，才能够成为支撑智能汽车产业发展的重要公共平台。

　　 开源的意义远不止于开放代码本身，它更像是一把钥匙，打开了创新的大门。我们坚持不设立商业模式，也不设置技术壁垒，只为不断推动系统的研发与升级。在此，我们诚邀每一位同行、开发者以及合作伙伴，共同参与这场技术的打磨之旅。随着越来越多的车企与开发者投身其中，用户的实际需求将成为驱动系统进化的强劲动力。这样的协作模式一旦形成良性循环，智能汽车的发展将进入一个全新的阶段，而那片属于未来的星辰大海也终将展现在我们面前。 我的看法是，这种开放共享的态度不仅展现了企业的格局与担当，也为行业树立了榜样。在科技快速发展的今天，单打独斗已经难以满足日益增长的技术需求，只有通过多方合作才能实现真正的突破。同时，将用户需求置于核心位置的做法值得肯定，这不仅是对市场需求的尊重，也是对未来趋势的精准把握。我相信，在这样一种开放、包容的理念引导下，智能汽车行业将迎来更加辉煌的明天。

　　 根据白皮书内容显示，理想汽车计划自4月底起，在官网的“开源社区”陆续公布各个模块的源代码。

　　 4 月 23 日开源星环 OS 0.1.0 版本，包括安全实时 RTOS、通信总线-Lite

　　 6月30日，星环科技正式发布了OS 1.0.0版本，这一版本全面涵盖了智能车控系统以及智能驾驶的基础能力。从产品布局来看，星环科技此次推出的系统无疑为智能汽车行业注入了新的活力。 在我看来，星环OS 1.0.0的发布标志着智能汽车操作系统领域迈入了一个新阶段。尤其是在当前智能化趋势愈发明显的背景下，完善的车控与驾驶功能显得尤为重要。该系统的推出不仅体现了企业在技术研发上的持续投入，也为行业树立了新的标杆。不过，我们也应注意到，智能驾驶技术仍处于快速发展期，未来还需在安全性、稳定性等方面进一步优化，以满足消费者日益增长的需求。希望星环科技能够在未来版本中带来更多创新成果，推动整个行业的进步与发展。

　　 7 月后开源完整的智能驾驶系统，包括虚拟化引擎

　　 附“理想星环 OS 技术白皮书”链接：

　　 https://www.lixiang.com/tech/haloos