何小鹏即将推出全新自研图灵 AI 芯片，预计今年第二季度量产！

何小鹏AI芯片再进化，开启智能新纪元！

　　 4月15日消息，小鹏汽车董事长何小鹏在昨晚的采访中表示，公司自主研发的图灵AI芯片计划于2025年第二季度实现量产并搭载上车。这一芯片不仅将用于提升车辆的智能化水平，还将支持小鹏的AI机器人以及飞行汽车等创新产品的硬件需求。从目前的信息来看，小鹏汽车正在加速推进其在智能出行领域的布局，这种全方位的技术整合能力无疑为其未来的发展提供了更多可能性。 在我看来，小鹏汽车选择在这一时间节点公布这一计划，表明了其对未来科技趋势的深刻洞察力。尤其是在自动驾驶、人工智能以及新能源汽车快速发展的背景下，掌握核心芯片技术将成为企业竞争力的重要组成部分。而将AI芯片的应用范围扩展到机器人和飞行汽车领域，则体现了小鹏汽车对于多元化场景探索的决心。不过，要实现这样的目标，还需要克服诸多技术和市场挑战，比如确保产品的稳定性和安全性、控制成本以适应市场需求等。总体而言，这是一项充满潜力但也极具难度的战略决策，值得持续关注其后续进展。

　　 小鹏汽车在去年8月透露，其自主研发的图灵芯片已成功流片，该芯片拥有40核心，能够运行参数量达30B的AI大模型，据称是为L4级别自动驾驶专门设计的。

　　 雷峰网今年 2 月援引知情人士消息称，小鹏汽车自研芯片将在今年 5 月份实现首次上车。据悉，今年 5 月底或 6 月初，小鹏汽车将发布一款全新车型，该车将是搭载自研芯片的首款车型。

　　 知情人士称，单颗图灵芯片的算力远超英伟达Orin X的254 TOPS，仅略逊于尚未量产的英伟达 Thor 中配版本。“对小鹏而言，这样的算力完全够用，而且图灵芯片的性价比要比 Thor 高得多。”

　　 该知情人士还透露，小鹏汽车现在“完全不鸟英伟达了”，只是在涉及此前 Orin 芯片项目时才有联系。据透露，小鹏汽车接下来所有全新车型都将会搭载自研芯片，不再计划搭载 Thor 芯片。

　　 小鹏汽车在最新发布会上展示了其自主研发的图灵AI芯片，这一技术突破意味着该芯片不仅能够支持自动驾驶系统，还能为智能座舱的大模型提供算力支撑，甚至延伸至AI机器人和飞行汽车领域。据称，图灵芯片的性能远超英伟达Orin X，达到“一颗顶三颗”的效果。去年10月，小鹏汽车已经成功在图灵芯片上实现了智驾功能的落地。 在我看来，小鹏汽车此次发布的图灵AI芯片无疑是一次具有里程碑意义的技术创新。它不仅展现了国产芯片在智能化领域的强劲实力，也为未来的智能出行生态提供了更多可能性。尤其是在当前智能化浪潮席卷汽车行业之际，这种核心技术的自主掌控能力显得尤为重要。图灵芯片的应用场景涵盖了从传统汽车到未来飞行器的广泛领域，这表明小鹏正在构建一个更加开放和多元化的生态系统。同时，这也提醒我们，在全球科技竞争日益激烈的背景下，中国企业需要持续加大研发投入，以确保在未来的关键技术领域占据主动地位。

　　 小鹏汽车透露，经过深度优化，图灵芯片的算力能够实现100%的极致发挥，未来的AI汽车将配备至少三颗图灵芯片。