波音787空难真相未明，NTSB谨慎发声

波音787疑云未散，NTSB发声引发全球关注

　　 7月19日，据央视新闻报道，当地时间7月18日，美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍门迪表示，有关印度航空客机坠毁原因的报道“过于仓促，充满猜测”。霍门迪指出，这类重大事故的调查需要时间，目前做出结论为时过早。

　　 当地时间17日下午，印度航空事故调查局发布声明表示，6月12日发生的印度航空事故调查工作仍在进行中，目前尚无法得出明确结论。调查尚未结束，最终的调查报告将揭示事故的根本原因，并提出相关建议。

　　 注意到，公告谴责某些媒体反复尝试通过有选择性和未经证实的报道得出结论，称这些行为是不负责任的。调查局敦促有关各方等待调查结束后最终报告的发布，并表示将在必要时发布具有技术和公众关注意义的最新信息。

　　 美国《华尔街日报》当地时间7月16日报道，印度航空失事航班的黑匣子录音显示，机长曾关闭了控制两台发动机燃油供应的开关，这可能成为飞机坠毁的直接原因。

　　 当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司的波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面上共270余人遇难。目前飞机上的两个黑匣子均已找到。此次事故是波音787机型历史上首次发生致命空难，多国已派遣专业团队协助调查。 此次事件令人震惊，不仅因为伤亡人数众多，更因为这是波音787这一先进机型首次出现致命事故，引发了公众对航空安全的广泛关注。黑匣子的及时找到为后续调查提供了关键依据，但事故的具体原因仍需专业团队深入分析。此次悲剧再次提醒我们，航空安全无小事，任何技术设备和操作流程都需持续优化与严格监管。