奔驰押注智驾新势力，吉利旗下千里科技成关键棋？

奔驰押注智驾新势力，吉利千里科技或成隐形黑马

　　 据彭博社援引知情人士消息，9月24日，梅赛德斯-奔驰集团计划投资重庆千里科技股份有限公司，旨在增强其在中国市场的软件技术能力。这一举措反映出奔驰在智能化转型过程中，对本地化技术资源的重视程度持续提升。随着中国汽车市场对智能驾驶和车联网技术的需求不断增长，外资车企正加速布局本土合作，以更好地适应竞争激烈的市场环境。此次投资不仅有助于奔驰提升自身的技术竞争力，也为中国科技企业提供了与国际品牌深度合作的机会。

　　 知情人士透露，奔驰计划收购千里科技的少数股权，双方有望在本周内正式公布该交易。截至周三当地时间，千里科技的市值约为595亿元人民币。

　　 报道提到，浙江吉利控股集团是千里科技的主要股东之一，并主导推动奔驰参与投资。吉利已将其自动驾驶业务整合到千里科技，使其成为集团未来智能驾驶技术的核心平台。

　　 知情人士表示，此次投资显示吉利与奔驰关系进一步紧密。双方也在就燃油车合作项目进行初步洽谈，目前仍处于早期阶段。

　　 德国汽车制造商正在调整中国策略，通过加深本地合作并推出专为中国市场设计的车型，以应对比亚迪和小米等快速成长的本土竞争者。

　　 知情人士表示，随着奔驰成为股东，千里科技预计将与奔驰在研发方面展开合作，并为其即将在中国推出的新车型提供技术支持。

　　 今年8月曾有消息称，吉利智驾系统迎来重大整合：极氪智驾团队（ZID）整体并入千里科技，smart智驾团队的员工可选择转岗至千里科技或吉利研究院，而路特斯（莲花跑车）目前暂不参与此次整合。 此次整合反映出吉利在智能驾驶领域的布局正在进一步优化和集中，通过资源的统一调配，有望提升整体研发效率与技术协同能力。对于极氪和smart团队而言，虽然面临组织调整，但也可能带来更广阔的发展平台。而路特斯暂时未被纳入整合范围，或许意味着其在智能驾驶方向上的发展路径仍有独立性，或是出于品牌定位差异的考量。整体来看，这一系列动作体现了吉利在智能化转型中的战略意图，也预示着未来智能驾驶技术的竞争将更加激烈。

　　 吉利汽车CEO淦家阅透露，与千里科技合作开发的“千里智驾”系统展现出超越华为引望的潜力。他表示，产品目标不仅仅是进入第一梯队，而是希望团队能够做到“行业标杆”。今年下半年，吉利银河品牌的新款及改款车型将全面标配“千里浩瀚”不同层级的智能驾驶方案，推动智驾技术的普及，实现智驾平权。 从目前的发展态势来看，吉利在智能驾驶领域的布局正在加速，通过与千里科技的深度合作，不仅提升了自身的技术竞争力，也为消费者提供了更多元化的选择。这种“智驾平权”的理念，有助于推动整个行业向更公平、更高效的方向发展。随着技术的不断成熟和市场的逐步接受，吉利在智能驾驶赛道上的表现值得期待。

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　　 据消息透露，吉利正在进行智驾领域的重大整合，极氪旗下的1300人智驾团队将整体并入千里科技，同时，smart品牌的相关人员也进行了岗位调整。此次调整显示出吉利在智能驾驶领域进一步集中资源、优化布局的意图。 从行业角度来看，这种整合有助于提升技术协同效率，避免重复投入，也有助于构建更统一的技术体系。不过，对于员工而言，这样的变动可能会带来一定的适应压力，尤其是涉及跨品牌调动的情况下。企业如何妥善处理人员安置与文化融合，将是接下来需要重点关注的问题。

　　 《淦家阅：下半年吉利银河全新、改款产品将标配千里浩瀚智驾方案》