性能与安全的抉择：宝马因潜在排放风险召回3736辆进口X3 M40i与X4 M40i

引擎轰鸣背后的隐患：宝马召回3736辆高性能SUV因排放问题

　　 4月18日了解到，国家市场监督管理总局发布公告称，宝马（中国）汽车贸易有限公司近期依据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》以及《机动车排放召回管理规定》的相关要求，已向国家市场监督管理总局提交了召回计划。

　　 召回编号E2025M0052V：自本公告发布之日起，决定召回部分生产日期介于2022年3月14日至2024年10月06日之间的进口X4M40i汽车，涉及数量为1291辆；同时，召回生产日期在2022年3月14日至2024年7月26日的部分进口X3M40i汽车，涉及车辆总数为2445辆。

　　 本次召回涉及的部分车辆存在一个技术性问题：车载诊断系统（OBD）中的颗粒捕集器（GPF）监测功能因启用条件设定值偏高，导致监测未能如期进行。这使得在用监测频率（IUPR率）的计数无法正常上升，进而可能不符合相关法规的要求，增加了排放超标的风险。 从技术角度来看，这一问题反映出汽车制造商在软件开发环节对细节把控的不足。虽然硬件本身可能没有缺陷，但软件逻辑上的偏差却可能导致严重的后果。希望厂家能够尽快提供解决方案，不仅是为了符合法规，更是为了保障消费者的权益以及环境保护的大局观。同时，这也提醒我们，在追求技术创新的同时，基础性的测试与验证工作同样重要，只有这样才能确保产品的可靠性和安全性。

　　 宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布将为涉及召回的车辆免费提供软件升级服务，以解决排放相关的问题。