长安汽车率先响应！重磅加入规范驾驶辅助宣传行动

长安汽车引领行业风向标，强势启动规范驾驶辅助宣传行动

　　 4月21日最新消息显示，中国汽车工业协会今日发布了《关于规范驾驶辅助系统宣传与应用的倡议书》，意在促进驾驶辅助技术的规范化使用。

　　 对此，长安汽车今晚发布声明表示，对相关倡议深表认同，并将积极践行。公司承诺严格按照《汽车驾驶自动化分级》（GB/T40429—2021）的标准，从技术开发、产品制造、市场推广到客户服务，全流程履行汽车组合驾驶辅助的安全职责。

　　 附《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》全文：

　　 近年来，我国智能网联汽车产业正处于快速发展的阶段，其中组合驾驶辅助（2级驾驶自动化）系统正迎来规模化应用的重要机遇期。为进一步促进企业增强自律意识，履行质量承诺与安全责任，营造健康有序的发展环境，推动组合驾驶辅助功能产品的安全普及与应用，中国汽车工业协会携手中国汽车工程学会共同发起以下倡议：

　　 1.智能网联汽车的发展正在深刻改变我们的出行方式，而产品质量安全始终是这一领域不可动摇的基石。企业必须从能力提升入手，完善自身的质量管理体系，确保每个环节都经得起检验。同时，产品安全设计应成为核心考量，不仅要清晰界定系统的功能边界，还要建立高效的安全响应机制，以应对可能出现的各种复杂情况。 在用户体验方面，人机交互的设计同样至关重要。企业需要精心规划，使信息提示既及时又直观，避免因设计不合理而导致用户困惑或误操作。此外，研发、测试以及生产管理的每一个步骤都不能掉以轻心，只有通过持续的努力，才能真正保障产品的质量和安全。 在我看来，智能网联汽车行业的健康发展离不开企业的责任担当和技术积累。面对技术迭代迅速的挑战，企业既要追求创新，也要守住安全底线。唯有如此，才能赢得消费者的信任，推动整个行业行稳致远。

　　 2.规范营销宣传行为。企业必须严格按照《汽车驾驶自动化分级》（GB/T40429—2021）的要求，坚决杜绝虚假宣传和过度营销行为，避免采用模糊或容易误导消费者的表述，确保功能名称科学准确，防范驾驶员误用或滥用的风险。对于已经发布但存在不实信息的内容，企业应及时予以澄清并进行整改，积极履行企业的主体责任和社会责任。

　　 3.严格落实告知责任。企业需构建针对用户的组合驾驶辅助功能产品说明体系。全方位向驾驶员阐明责任划分、系统概况、正确使用流程以及应急处理措施等关键信息，保证用户充分理解驾驶辅助与自动驾驶之间的本质差异，携手共建交通安全屏障。

　　 以上倡议，请各相关企业积极行动、切实执行。中国汽车工业协会和中国汽车工程学会将持续履行行业组织的指导与协调职能，加强行业合作治理，促进技术平稳有序进步，为消费者带来安全放心的出行服务。