《腾讯汤道生：高性能算力引领未来，赋能汽车产业智能化革新》

算力革命加速汽车智能化转型——腾讯汤道生深度解读未来出行新蓝图

　　 4月22日，近日，在上海举行的腾讯智慧出行技术开放日上，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生提到，当前“端到端”架构的创新以及大模型技术的广泛应用，正推动汽车智能化迈向更深层次的发展阶段。对此，我认为这一趋势不仅体现了科技与汽车产业深度融合的必然性，也为行业带来了全新的机遇与挑战。 汤道生强调，腾讯将基于云图技术和车云一体化能力，为汽车制造商提供强大的算力支持、高效的数据闭环体系以及可不断优化升级的AI模型，从而帮助车企打造贯穿研发设计、生产制造直至用户服务全流程的智能化基石。这不仅是对现有技术框架的一次革新，更是对未来智能出行生态构建的关键布局。 在我看来，随着汽车智能化进程加速推进，如何平衡技术创新与用户体验将成为关键所在。一方面，企业需要持续加大研发投入力度，确保核心技术始终处于领先地位；另一方面，则要关注消费者需求变化，通过灵活多样的产品形式满足多样化场景下的实际应用需求。同时，在数据安全和个人隐私保护方面也必须给予足够重视，唯有如此才能真正实现可持续发展。 总之，此次开放日传递出了积极信号——即以腾讯为代表的技术平台型企业正在凭借自身优势积极推动整个汽车行业向着更加开放包容、协同合作的方向迈进。相信未来，在各方共同努力下，我们定能看到更多令人振奋的新成果涌现出来！

　　 腾讯集团高级执行副总裁兼云与智慧产业事业群总裁汤道生

　　 腾讯始终明确自身的角色定位——不涉足造车领域，而是全力以赴帮助车企打造优质产品，并推动其市场销售，同时致力于提升用户的用车体验，成为推动汽车产业智能化转型的重要伙伴。 我认为，腾讯的这一战略既务实又前瞻。在汽车行业的快速变革中，技术与服务的支持至关重要。腾讯选择专注于自身擅长的技术优势和服务能力，为车企提供全面支持，这种模式不仅能有效避免直接竞争带来的风险，还能通过资源整合最大化发挥协同效应。这样的定位不仅有助于加速整个行业向智能化方向迈进，也能够更好地满足消费者日益增长的需求。未来，期待看到更多类似的合作案例，共同促进汽车产业的可持续发展。

　　 据介绍，腾讯智慧出行已为超过100家车企和出行科技公司提供服务；其汽车公有云业务增长速度位列行业首位，达到市场平均增速的两倍；同时，腾讯的座舱解决方案已在超过1500万辆车上得到应用。

　　 大模型“双擎驱动” 助力汽车全域提效

　　 汤道生表示，随着深度思考能力的不断提升，大模型的“实用性”日益增强，AI正推动产业落地速度加快。腾讯推出了“腾讯混元DeepSeek”双引擎，能够灵活满足车企多样化的需求，并提供多样化的AI工具，助力车企在研发、生产、销售、服务以及协同等各个环节实现效率提升和质量优化。

　　 在研发生产领域，腾讯云代码助手可以辅助代码补全、诊断、测试等任务，融合深度思考能力后，准确率提升30%。腾讯云TI平台可以为车企提供全栈AI开发服务，支持主流大模型，以及智能辅助驾驶研发等特定领域模型的训练、精调和部署。

　　 腾讯企点依托大模型技术推出了“线索精益产品”，该产品能够助力车企高效筛选高价值销售线索、给予跟进建议，并优化广告投放策略。在一汽大众等企业的实际应用中，线索获取成本减少了25%，转化率提高了20%。

　　 服务领域，腾讯也将企业知识库深度融入大模型，帮助车企构建懂业务、懂用户的新一代智能客服，问题的独立解决率超过了84%。同时，腾讯还将社交、娱乐等服务生态，与AI智能体能力深度结合，打造更具智能体验的座舱服务，比如，用户只需要语音指令，AI助手就可自动完成买咖啡、订餐等服务，全程零触控操作。

　　 在组织管理领域，腾讯乐享的AI知识库功能能够助力车企实现多个业务板块的贯通，促进知识在各部门间的高效传递，从而提高服务效率并增强用户满意度。

　　 “车云一体”数据闭环 推动辅助驾驶升级

　　 “端到端”架构的创新正在深度赋能智能辅助驾驶的研发，其面临的数据处理规模已达到过去的十倍以上，这对算力提出了更高的要求。据汤道生透露，腾讯云为汽车制造商提供了覆盖全流程的解决方案，在强大的算力调度能力的支持下，能够充分挖掘每一块计算卡的潜力，使得混合算力集群的整体使用率高达98.4%。同时，借助训推加速工具包，腾讯云还将推理环节中的GPU利用率提升了60%。

　　 同时，腾讯凭借“云图一体化”的能力，在车辆端的数据传输之前，实现了“金融级”加密，确保符合法规要求后再进行传输；而在云端处理数据时，则通过“专云专用”的智能驾驶云专区，实现高效的数据隔离。整个流程均基于腾讯地图的验证，从而最大限度地保证合规性。腾讯地图提供的高质量地图数据，同样可以应用于端到端算法的训练。例如，长安汽车就采用了腾讯地图的数据，助力模型开发，推动城市NOA（导航辅助驾驶系统）模型的训练与优化。

　　 一朵云服务全球 护航车企国际化发展

　　 汽车工业作为全球化程度最高的制造业之一，其跨国发展过程充满挑战。车企不仅要在当地搭建适应本地需求的IT设施，还需确保产品符合本土市场的特殊要求，同时实现团队间的高效跨国沟通与协作。这一切都离不开数字化技术的支持。截至目前，腾讯已为超过30家车企和出行科技公司提供了海外云服务，为它们的全球化布局提供了坚实的技术保障。 在我看来，数字化转型已成为汽车行业的必然趋势。无论是搭建云端基础设施还是实现跨地域协同，这些举措都在帮助企业更灵活地应对全球市场的复杂变化。而腾讯这样的科技公司在其中扮演了重要角色，通过提供高效的云服务，助力企业在全球范围内优化资源配置，提升运营效率。这不仅反映了技术对传统行业的深远影响，也展现了中国企业在国际舞台上的创新实力。未来，随着更多企业拥抱数字化，我们有理由相信，汽车行业的全球化进程将会更加顺畅。

　　 腾讯构建了一张覆盖全球的云网络，能够为分布世界各地的智能汽车提供低延迟的接入支持。同时，汽车制造商也能借助这朵统一的云平台，为不同国家的消费者提供服务，有效减少运营维护的成本。据汤道生介绍，去年腾讯云在亚太区域实现了高双位数的增长，成功服务了众多本地头部互联网公司，并在视频、游戏、电商等行业深入布局。此外，腾讯还帮助多家出海车企融入当地的服务生态系统。近期，腾讯计划在沙特设立首个中东数据中心，同时在日本和印尼增设第三个数据中心，以进一步增强其海外服务能力。

　　 同时，腾讯还在全球获得了400多项专业认证和20多项合规资质。不仅是国内首家获得CISPE（《欧洲云基础设施服务提供商数据保护行为守则》）牌照的云服务厂商，也完全符合欧盟GDPR（《通用数据保护条例》）等国际数据保护的最高要求。