尚界新能源落地助力上汽临港基地，整车年产能冲刺28万大关！

尚界新能源强势入驻，助力上汽临港基地迈入年产28万新时代！

　　 4月30日获悉，根据上海经信委的消息，临港新片区管委会、临港集团与上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”）于昨日上午共同举办了“尚界”项目签约仪式。这表明尚界整车生产及电池配套项目已正式落户外资临港新片区。

　　 临港新片区管委会近日分别与上汽集团及相关下属企业签署了两项重要投资协议，标志着新能源汽车产业链在临港地区的进一步深化布局。其中，“尚界高端智能新能源车生产基地项目”的落地，不仅体现了上汽集团对新能源汽车产业发展的高度重视，也凸显了临港新片区作为国家级开放创新平台的强大吸引力。与此同时，另一项关于“动力电池系统及组件生产项目”的合作协议，则为区域内的新能源汽车配套体系增添了关键一环。 从长远来看，这两项合作不仅有助于推动上海乃至全国新能源汽车产业的技术升级和规模扩张，更将进一步巩固临港新片区在全球新能源汽车领域的领先地位。特别是在当前全球能源转型的大背景下，这样的战略布局无疑具有深远的战略意义。同时，这也彰显了政府与企业携手共进、合力打造世界级产业集群的决心与能力。 总体而言，这些项目的推进不仅是对国家政策导向的积极响应，也是区域经济高质量发展的重要实践。未来，随着更多类似项目的落地实施，我们有理由相信，临港新片区将在新能源汽车领域书写更加辉煌的篇章。

　　 据介绍，为加快“尚界”整车生产项目的落地进程，临港管委会自今年2月与上汽集团展开商谈，仅用一个月时间便达成合作共识，确保该项目于5月份正式开工建设，并计划在今年秋季实现首批车辆下线。与此同时，作为整车配套项目的上汽时代动力电池项目也同步落户临港。为进一步吸引核心供应商入驻，管委会为相关配套项目预留了充足的产业用地，旨在促进上下游产业链的协同发展。

　　 项目投产后，上汽临港基地的整车年产量计划提升至28万辆，这一目标不仅标志着企业自身产能的显著扩张，也意味着临港新片区汽车产业链将迎来新一轮的增长机遇，预计每年直接和间接带动的产值将增加500亿元。这种增长不仅是对区域经济的强力推动，还将通过供应链的协同效应，进一步强化临港在长三角乃至全国汽车产业中的核心地位。 在我看来，这样的发展计划充分体现了上海汽车工业的前瞻性和战略眼光。临港新片区作为国家级开放平台，其汽车产业链的升级无疑将进一步巩固其在全国乃至全球汽车产业中的重要地位。同时，这也将为更多相关企业提供合作机会，形成更加紧密的产业生态链。随着新能源和智能网联技术的快速发展，上汽临港基地的扩产计划或将为整个行业树立新的标杆，同时也提醒我们，如何在快速变化的市场环境中把握机遇、应对挑战，将是未来发展的关键所在。

　　 据此前报道，今年2月，上汽集团与华为终端有限公司在上海达成深度合作共识。双方计划在产品规划、智能制造、供应链整合以及销售服务体系等多个领域深化协作，共同推动全新新能源智能汽车的发展。在本月的鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东揭晓了“再进一步”——SAIC旗下品牌尚界。