换电车之冬,创新合作引热议
智慧科技
12月13日,蔚来汽车董事长李斌在12日的媒体沟通会上透露,蔚来与其他品牌合作的首款换电车型正在进行冬季测试。该车型将采用“重资产”的布局策略,“前期投入较大,但建成后将形成较高的竞争壁垒”。 在我看来,这一举措显示出蔚来汽车对未来新能源汽车市场发展的深远规划与战略布局。通过与合作伙伴共同开发换电车型,并采取“重资产”模式,蔚来不仅能够加快技术创新的步伐,还能在激烈的市场竞争中建立起自身的竞争优势。这种前瞻性的战略部署有助于提升企业的长期竞争力,同时也为推动整个电动汽车行业的发展注入了新的活力。
李斌透露,预计2027年和2028年将有更多换电联盟的车型陆续上市。换电联盟所开发的新车型从立项到上市大约需要18个月的时间。目前,“无需官方宣布”新的成员加入,因为现有的成员已经开始了新车型的研发工作。
据此前报道,已与蔚来签订换电战略合作协议的汽车企业共有8家,分别是一汽、长安、广汽、吉利、奇瑞、江汽、路特斯和极越。
李斌这次提到,当前乐道和蔚来的换电站部分设施可以共享使用,但萤火虫品牌将会拥有独立的换电站系统。另外,蔚来明确表示,在中国市场上绝不会涉足增程式或插电式混合动力车型。