比亚迪霸主!国产车销量逆袭,引领新风潮
智慧科技
12月13日更新,易车榜近日公布了今年前11个月国产车型销量排行榜Top40。
榜单显示,作为国内销量冠军,比亚迪的表现可圈可点,榜单上前十名中独占八个席位。
具体来看,今年前11个月,比亚迪秦LUS累计销量达到439316辆,稳居榜首,成为国内最畅销的新能源轿车。
海鸥作为比亚迪当前最便宜的入门车型,累计销售404839辆,排名榜单第二,也是国内A0级车型销冠。
比亚迪宋PLUS继续保持稳定表现,前11个月累计销量达378222辆,位列榜单第三,与特斯拉Model Y交替占据国内SUV销量冠军的位置。
比亚迪元PLUS在榜单上稳居第四位,今年前11个月累计销量达到252175辆,平均每月销量超过2万辆,连续数月蝉联10万元级别纯电SUV销量冠军。 这一成绩不仅展示了比亚迪元PLUS在市场上的强劲竞争力,也体现了消费者对于该车型的高度认可。作为一款主打性价比的纯电SUV,比亚迪元PLUS凭借其出色的续航能力、丰富的配置以及亲民的价格,在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出。此外,比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军品牌,其不断的技术创新和品质提升,也是元PLUS能够持续热销的重要原因。总体来看,比亚迪元PLUS的成功不仅反映了市场需求的变化,也为其他车企提供了宝贵的参考案例。
直至榜单第五名,才看到非比亚迪品牌的车型亮相,五菱宏光MINIEV以累计销量223394辆位居其后。尽管与刚上市时月均销量突破5万辆的表现相比有所下滑,但五菱宏光MINIEV即将推出4门版车型,新车上市后,预计将会带来新一轮的销售增长。
至于榜单第六至第九名,则全部是比亚迪旗下的车型,具体为宋PRO、汉、秦L和驱逐舰05,这四款车型的累计销量大约为20万辆。
吉利星越L以累计销售192344辆的成绩位列榜单第十名,这也是榜单前十中唯一一款非新能源车型。在我看来,这一成绩充分展示了消费者对传统燃油车依然有着较高的接受度与需求量。尽管新能源汽车在市场上越来越受欢迎,但像吉利星越L这样的传统车型凭借其稳定的质量和经济实惠的价格,仍然在竞争激烈的市场中占有一席之地。这表明,在推动新能源汽车发展的过程中,我们也应关注并满足那些倾向于选择传统燃油车的消费者的需求。