独特设计！宝马夭折项目i16跑车即将量产，完成度高达95%

未来之星闪耀登场！宝马i16跑车亮相，引爆车坛热潮

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　　 12月14日消息，宝马曾在2019年推出Vision M Next概念车，这款车型原本被寄予厚望，被视为宝马i8的继任者，并承载着宝马M品牌向电动化高性能领域迈进的重要使命。然而，在即将步入量产阶段之际，这一项目却意外地被叫停，最终未能实现从概念到现实的转变。 个人认为，尽管Vision M Next未能正式投入市场，但它无疑展示了宝马对未来汽车设计和技术趋势的前瞻性思考。这个决定或许反映了当时宝马在电动车战略上的调整与重新评估，也可能是在权衡成本效益后做出的选择。无论如何，它都是宝马创新历程中一个值得铭记的章节，不仅代表了一段技术探索的历史，也提醒我们汽车产业转型之路充满变数与挑战。

　　 据外媒Motor113报道，专注于挖掘宝马汽车背后故事的专栏作家Steve Saxty在访谈中提到，这款内部代号为i16的概念车曾非常接近实现量产。Saxty指出，这款车“已经完成了95%的工作量”，并且其设计几乎与最终的量产车型无异。

　　 Saxty解释说：“它的表面处理非常精致，不像卡通画那样简单。”他进一步说道：“宝马不仅在外形设计上下足了功夫，还在车身工程方面进行了深入的优化。”

　　 宝马原先计划为i16车型搭载一款四缸插电式混合动力系统，其最大输出功率将超过600马力，0至100公里/小时的加速时间仅需3.0秒，最高时速可达300公里/小时。此外，该车在欧洲标准的循环测试中，纯电模式下的续航里程约为100公里。

　　 在疫情期间，宝马持续研发这款混合动力跑车，并计划于2022年发布。然而，在进入生产阶段前，公司却改变了方向，最终批准了另一款车型：XM。Saxty表示：“宝马不得不做出选择，是继续推进i16项目还是转向XM。”

　　 2022年推出的XM车型被宣传为宝马M1的继任者，然而其市场表现并不尽如人意。今年该车型的销量进一步下滑了30%，这促使宝马公司开始认真考虑在接下来的几年内停产这款车型。 从目前的情况来看，XM作为一款插电混动SUV，尽管拥有较高的技术含量和独特的设计理念，但在市场上的接受度显然没有达到预期。宝马品牌在高性能车领域有着深厚的积淀，XM却未能延续这一优势，这不仅反映了市场竞争的激烈，也揭示了消费者对于豪华车款的需求变化。宝马公司需要重新审视自身的产品策略，以更精准地捕捉市场脉搏，才能在未来的竞争中占据有利位置。

　　 尽管推出一款真正意义上的M1继任者并非完全不可能，但现阶段仍存在诸多不确定性。Saxty最后补充道：“在宝马公司，每天都有一群人在设计下一代M1。”

　　 《宝马全新概念车 Vision M NEXT 亮相，科幻设计》