外卖骑手揭露:社保新政下的生存挑战,羊毛真的只能出在羊身上?
2月23日,京东外卖和美团相继宣布将为全职骑手缴纳五险一金的消息引发了广泛讨论。有人认为这是对新就业形态劳动者的重大利好,也有人质疑这是否只是平台间商业竞争的一种手段或宣传噱头。“骑手缴纳社保增加的成本由谁承担”这一话题一度成为热搜。 在我看来,平台为全职骑手提供五险一金确实是一个积极的举措,有助于改善这些劳动者的社会保障状况。然而,这也可能带来一些挑战。一方面,成本的增加可能会转嫁给消费者或者压缩平台的利润空间。另一方面,如何确保这些政策能够真正落实到每一位需要保障的骑手身上,避免形式主义,也是值得深入思考的问题。总体而言,这是一个复杂但重要的议题,需要各方共同努力来找到一个平衡点。
媒体“澎湃新闻”就此采访了多位外卖员,了解到他们的看法各不相同。一些人表示,平台为他们缴纳社保是他们梦寐以求的事情,但也有一些外卖员更关心“缴纳社保的钱该由谁来承担”。还有部分外卖员明确表示不愿意缴纳社保,他们认为在大城市生活压力已经很大,更希望将收入直接拿到手。
该媒体引述外卖员孙军例子,该外卖员声称他在老家买了新农合(注:新型农村合作医疗),但在上海还没有用过,他一直希望能有社保,也在关注具体怎么实行。“羊毛出在羊身上,我更关心缴社保的钱由谁掏?怎么掏?”、“如果平台和我各出一半可以,如果我自己出的那部分超过一半就不能接受了”。
对此,华东师范大学公共管理学院副教授余飞跃指出,她于2024年对上海的外卖骑手进行了相关调查。结果显示,在一个站点内,月收入超过7000元的专职骑手占比不超过70%。而上海在2024年的社保缴费基数下限为7384元/月,这意味着对于月收入不足7000元的骑手来说,他们需要缴纳的社保金额占其实际收入的比例高于法定的缴费比例。这无论对于平台还是个人而言都是一项不小的负担。
从经济角度来看,余飞跃认为骑手可能并不热衷于额外缴费。然而,从另一方面来看,社会普遍认为拥有“五险一金”就意味着有了保障,是值得信赖的工作单位。“有五险一金,就等于有一份体面的工作”,这种观念也会对骑手的选择产生影响。